北大门与道路开口有错位
2018-07-23 07:34
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今后道路改造时 将实施港湾式站台改造

比如,大庆路东路八中与五星小区门口的站牌,直接正对着小区门口建设,每周交通事故不断。另外,站台设计也欠美观。特别是一些老式站牌站点名称、文字有异议,如:“神州路、神洲路”中州、洲两字混用;一些老的站牌,字迹模糊牌子凹凸不平,应该及时更新扩建新式站台。

公交站点分布及位置设定不合理怎么办?在18日市政协召开的重点提案督办会上,市城乡建设局就此给予了回应。

于基厚委员在关于加强市区公交站点建设管理的建议中提出,站台分布半径布局欠科学,导致有些小区出行不方便,而有的路段站点过于密集,增加了运营时间;布局的站台有些距路口或小区门口太近,严重影响行车和行人的交通视线,引发较多交通事故。

作为协办单位的市城乡建设局回应称,大庆路(开放大道——文港路段)于2003年建设,该道路建设时在规划五星小区附近预留了公交站台位置,五星小区开发时,北大门与道路开口有错位,开发企业未申请调整公交站台迁移和道路开口,造成小区北门进出不便。该局发现此问题后,原计划在实施大庆路道路改造时一并调整,后因市政府城建项目调整,未能实施。

市城乡建设局还表示,考虑到青年路等市区内环高架已经开工,在高架施工期间,大庆路作为东西向分流道路,近期实施道路改造可能性不大。目前该局已会同公交部门先将公交站台向西平移出大门位置;待今后道路改造时,再实施港湾式站台改造。此外,今后在城市道路建设和改造中,该局将继续加强与公交部门的对接协调,根据公交部门的意见预留公交站台位置,以便公交部门组织实施公交站台的建设。

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