并牵出该处另外两名关员
2018-06-11 09:11
来源:未知
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海关暴露出来的问题究竟有多严重?今年以来,深圳海关已有23人落马,800名干部的工作岗位被进行了调整。深圳皇岗海关有8名关员因涉嫌放纵走私被检察机关采取强制措施。深圳湾海关和大鹏海关各有一名科级干部被检察机关调查。10月,被情妇举报的深圳海关稽查处副处长黄洲洲落马,并牵出该处另外两名关员。

内外勾结之下,中英街走私呈现出公开化态势。“以前走私还隐蔽一些,但现在越来越公开了,发展到老百姓都看不过去的地步。”当地社区居民不断反映,举报往往石沉大海,举报电话则成通风报信工具。

令人费解的是,深圳海关监察部门竟然表示,对关员参与走私“毫不知情”,直至旅检四科被一窝端才“恍然大悟”。

深圳海关监察室主任殷玎玓说,沙头角海关管理层级单一,权力过于集中。其他口岸的抽查指令一般由风险控制部门下达给现场检查部门,但沙头角海关缺少风险布控机制,查哪部车、不查哪部车完全由旅检四科负责人决定。沙头角海关副关长陈志飞认为,这是旅检四科集体沦陷的重要原因。

记者了解到,沙头角海关内部买官卖官盛行。因“买官卖官”而落网的沙头角海关原关长吴文奎因受贿35万元,于2014年9月被判处有期徒刑十年,其中21万元来自旅检四科负责人郑某某。

据了解,案发前的中英街,走私分子当街装车,旁若无人,走私在中英街社区居民中早已成为“公开的秘密”。中英街社区居民说,“最猖獗的时候,好多车停在路边,在我们眼皮子底下装货,根本不怕我们看到。我们都知道哪些人、哪些车在走私。”

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